维珍银河公司将在teter设计的设施中制造新的超音速喷气机舰队

理查德·布兰森揭开了“婴儿潮”超音速客机的面纱

要在四小时内赶到伦敦?

维珍集团(Virgin)大亨理查德•布兰森爵士(Sir Richard Branson)距离让大众——或者至少让那些付得起5美元的旅客——拥有下一代协和式喷气发动机又近了一步,000票.

周二, 布兰森和总部位于丹佛的Boom Technology公司推出了一款超音速客机的新原型机，该飞机可以在短短3分钟内将乘客从纽约送到伦敦.据《bat365app》报道，5个小时.

“长期以来，我一直热衷于航天创新和高速商业飞行的开发,布兰森在周二的原型揭幕仪式上说.

“作为太空领域的创新者，维珍银河与Boom合作的决定很简单. 我们很高兴能在Boom的前10个机身上有一个选择. 通过维珍银河的制造部门, 宇宙飞船公司, 我们将提供bat365app手机版下载和制造服务, 飞行测试支持和操作是我们共同的目标.”

Boom创始人兼首席执行官布莱克·肖尔(Blake Scholl)(他曾是一名飞行员，也是亚马逊的一名员工.(Com执行官)准备把超音速喷气旅行带回主流.

测试飞行将于明年在南加州开始, 肖勒说, 计划在2023年推出第一批商业航班. 他还表示，由于技术进步和材料更轻，他相信这些飞行将与协和式飞机不同. 该公司计划用轻质碳纤维复合材料制造这种飞机，该公司表示，这种材料能使飞机更安静、更省油.

绰号“婴儿潮”的XB-1的巡航速度为2马赫.2 - 1451英里每小时，比协和式飞机之前的2马赫速度快10%. 这也是2.比普通商用客机快6倍.

At $5,000, 婴儿潮时期飞机的票价将与商务舱的票价“大致相同”,”肖勒说.

“我认识的人中，没有一个人不想在一半的时间内到达那里, 而不是喝免费的香槟,”他说. “这将不再是一项遗愿清单上的购买. 这是一个巨大的市场和利润是巨大的.”

婴儿潮时期的飞机将有50个座位，而协和式飞机有92到128个座位. Boom表示，该公司计划首先从伦敦飞往纽约, 从旧金山到东京，从洛杉矶到悉尼.

协和式超音速喷气机是英法合资的超音速喷气机，1976年至2003年投入商业运营.